Was steckt hinter dem GPS-System?

Globale Satellitennavigationssysteme (GNSS) werden heute unter dem Namen GPS (Global Positioning System) betrieben.

Basierend auf diesen aus rund 20000 km Entfernung erhaltenen Signalen errechnet der Empfänger seine Position auf 3 bis 10 Meter genau. In der Regel werden zum GPS noch die Korrektursignale des EGNOS Satelliten empfangen. Dank des kombinierten Empfangs all dieser kostenlos erhältlichen Signale werden Positionsgenauigkeiten von circa ± 30 cm erreicht, was für einige landwirtschaftliche Arbeiten (Dünger, Kompost streuen, Herbizid spritzen) ausreichend ist.

Um dieses System zu perfektionieren hat STEYR sogenannte Korrektursignalsender definiert, die RTK-Stationen. Mit diesem Signal werden die Abweichungen korrigiert und auf +/- 2cm Genauigkeit verfeinert. Dadurch ist man nun auch in der Lage ein Spurführungssystem in allen Bereichen einzusetzen. Auch Schwarzmayr verfügt über RTK Stationen und bietet so höchste Genauigkeit.

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DIE SYSTEME

Lenkautomat AUTOPILOT und Lenkassistenz EZ-Pilot

Lenkautomat Autopilot™

Der Lenkautomat Autopilot™ von CASE IH ermöglicht präzises Lenken auf beliebigen Feldtypen – ohne Fahrereingriff.

Lenkautomat AUTOPILOT und Lenkassistenz EZ-Pilot

Lenkassistenz EZ-Pilot™

Das CASE IH -Lenkassistenzsystem EZ-Pilot™ ermöglicht präzises Lenken zu einem kostengünstigen Preis.

XCN-2050 Display-System

XCN 2050 Display-System

Erstmalig kommt ein Multi-Touch-Bediensystem zum Einsatz, das eine komfortable Bedienung per Fingertipp ermöglicht.

XCN 1050 Display mit NAV 900

XCN-1050

Mit dem neuen XCN-1050 Display profitieren Sie von einer Vielzahl neuer Funktionen, die Ihnen nicht nur eine höhere Präzision bei der Bewirtschaftung ermöglichen, sondern auch ganz einfach zu nutzen sind.

XCN 750

XCN 750 Parallelfahrhilfe mit NAV 500 GPS-Antenne

Ideal als Unterstützung beim Güllefahren, Spritzen, Kalk- und Düngerstreuen. Durch die Bedeckungskarte zeigt das Display die idealen Ein- und Ausschaltzeitpunkte bei allen genannten Anwendungen.

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